Herzliche Gruesse aus Istanbul

Gerade eben haben wir ein Internetcafe gefunden. Waehrend Bernd und Albert beim Barbier sitzen und sich verschoenern lassen, sitzen Katja und Aui im Internetcafe ohne Cafe.
Nach vier Tagen fahren am Stueck haben wir uns das verdient! Die Pause in Istanbul, ein bisschen bummeln, erkunden und die Verkehrslage fuer morgen checken. Pruefungen gibt es jede Menge. Zum Glueck nur nicht durch unsere Autos. Reinhold, Carlos und der Opel ziehen bisher sauber mit. Laendertypische Rezepte sammeln, Stempel an den Grenzen. T-Shirts gegen tuerkische Fahnen eintauschen und Uebernachtungen unter 10 Euro finden, uns mit drei Uniformierten fotografieren lassen - das alles haben wir bisher geschafft. Unser Motto heisst "fahren, fahren, fahren".

Schön schlafen...

... werden wir in Kappadokien! Dank der Unterstützung des Fairy Chimney. :-) Damit gehören sie auch auf unsere Sponosorenliste. Auf Kappadokien sind wir schon wahnsinnig gespannt. Wir hoffen, ein paar Stunden "freizufahren", damit wir auch auf "Höhlentour" gehen können. Wer mehr wissen will - hier habe ich ein paar Bilder entdeckt. Ist es nicht eine wahnsinnig aufregende Landschaft?!

Überraschung: Ratiodrink sponsert uns

Da staunte ich nicht schlecht, als der Postbote heute ein kleines fast quadratisches Paket vorbeibrachte - darin 2 Boxen mit jeweils 3 Liter Apfelsaftkonzentrat. Und zwar in klar und naturtrüb!
Apfelsaftkonzentrat? Genau das! Die Firma Ratiodrink macht es möglich, dass jeder Haushalt sich seinen Apfelsaft selber herstellen kann.
Meiner Meinung nach die ideale platzsparende Getränke-Idee für den Rallyteilnehmer oder den Campingurlaub. Oder wenn man sich die Apfelsaftflaschen-Schlepperei ersparen möchte. Billiger ist es wohl auch noch. Hier das Rechenexempel von Rafael Kugel, dem Ratiodrink-Boss.
Das Apfelsaftkonzentrat stammt übrigens aus heimischen Bodenseeäpfeln. Wer Durst bekommt, zapft sich einfach ein bisschen was, gießt mit Wasser auf (Verhältnis 1:7) und lässt es sich schmecken.
So kommt es dass in unserem Rallye-Carlos in den so gut wie nichts mehr reinpasst, doch noch 42 Liter Apfelsaft Platz haben.
Danke Rafael - wir werden Dir ein Werbefoto aus der Wüste senden - falls uns der Ratiodrink nicht unterwegs geklaut wird.

Die Augsburger Allgemeine berichtet über unser Team

Je näher die Rallye Allgäu Orient rückt, desto mehr häufen sich die Presseberichte. Jetzt wurden auch unsere Wolferstädter Teamkollegen in der Zeitung vorgestellt. Hier ist der Link zum Artikel.

Benefiz-Rallye Allgäu-Orient bereits vor dem Start ein Erfolg

Bereits vor dem Start der Old- und Youngtimer Rallye Allgäu-Orient ist die Veranstaltung ein voller Erfolg - was den guten Zweck angeht. 40.000 Euro an Spendengeldern sind schon in den Kassen! Mit "Schuld daran" ist die Firma Paradigma, die für das Käserei Hilfsprojekt in Jordanien eine Solar-Wasserbereitungsanlage im Wert von über 20.000,- Euro gesponsert hat.

Jordanisches Königshaus im Rallyefieber

Der Organisator der Rallye Allgäu Orient hat gegenüber der in Berlin erscheinenden TAZ ein paar Infos ausgeplaudert, die wir soeben entdeckt haben. Hier sind die wichigsten Neuigkeiten:

"- Letztes Jahr galt es, einen Ballen Heu vom Allgäu nach Jordanien zu kutschieren, denn der erste Preis ist ein Kamel - und das sollte sich an das Allgäuer Futter gewöhnen.
Das mit dem Ballen Heu lassen sie in diesem Jahr bleiben, nachdem im vergangenen Jahr ein Teilnehmer an der rumänischen Grenze deswegen verhaftet wurde. "Der hat auf die Frage des Grenzers, was er mit dem Heu will, geantwortet: Das ist für mein Kamel, denn das kann ich gewinnen, wenn ich zeitig in Jordanien bin. Der Grenzer fühlte sich verarscht und sperrte ihn drei Stunden ins Gefängnis."
- Von den aktuellen Sonderprüfungen der diesjährigen Rallye wird vorab nur eine verraten, die den Teilnehmern viel Geduld abfordern dürfte. Sie spielt an der ersten großen Zwischenstation in Istanbul. Um zehn Uhr morgens zur besten Rushhour ist Start. Vorbei geht es an der "Blauen Moschee", an der es keine Parkplätze gibt. Dort müssen sich zur Hauptverkehrszeit die Teams mit ihren Autos fotografieren lassen.
- Selbst das jordanische Königshaus ist bereits im Rallye-Fieber, für die Teilnehmer wird es gut eine Woche nach dem Start im Allgäu einen herzlichen Empfang in der Wüste geben."

Mehr dazu in der TAZ

Unser Carlos wurde verschönert

Nur noch wenige Tage bis zum Start der Rallye Allgäu Orient, von Oberstaufen nach Ammann. Zeit unseren Carlos (Santana) den 25 Jahre alten Rennboliden aufkleber-technisch aufzumotzen. Hier könnt ihr ihn von (fast) allen Seiten angucken. Könnten schon noch mehr Kleber sein. Naja vielleicht kommen beim Start in Oberstaufen noch ein paar dazu?

Die ersten Bilder von Carlos

Haben wir ja schon lange versprochen. Hier sind sie.

Das Fahrzeug stach uns bei einem der hiesigen Autohändler sofort ins Auge: es war mit Abstand das älteste. Hier seine Daten: VW Santana, Baujahr 1982, Benziner, 63/kw 86 PS, 1577 ccm.

Erstaunlich: das Auto ist aus erster Hand! Sehr gepflegter Zustand, nur oberflächlicher Rost. Innenraum top! Und hat nur 105.000 km auf dem Tacho.
Eine erste Probefahrt über 250 km Strecke offenbarte keine ernstzunehmenden Mängel. Das Wägelchen schnurrt - nicht kraftvoll aber ausdauernd - über die Landstraßen und ist uns schon sehr ans Herz gewachsen.
Wir möchten uns von Carlos am liebsten gar nicht trennen in Jordanien. Aber wenn wir ihn gegen ein Kamel eintauschen können...

Wie kleben die anderen?

So Freunde - es ist mir gelungen durch knallharte Internetrecherche ein Foto der Klebevorbereitungen des Elferteams - ihr wisst schon die Porschefahrer - ausfindig zu machen, das ich euch nicht vorenthalten will. Blau und Orange - nicht gerade stilsicher - was meint ihr?

Check it

Hier eine Checkliste als kleine Hilfe für alle Rallyefahrer. Auf Vollständigkeit wird verzichet. ;-) Petra war so fleißig und hat sich die Mühe gemacht. Unser Dank gilt also ihr! Helmut hat sie vervollständigt und die letzten Änderungen kamen an unserem Treffen dazu. Wer sie als Excel-Datei braucht, einfach melden.

Kleiner technischer Hinweis für Blogger-Neulinge (wie ich es bin): Bei Blog.de kann man ja nur Bilder, aber keine xls, pdf-Dateien etc. posten. Abhilfe: Geh zu scribd.com, stelle dort deine Datei pdf-Datei (oder was auch immer) online und füg den Link einfach in dein Posting ein.

Letzte Teambesprechung

Freitag letztes Treffen in Ulm. Nur Temmitglieder wissen wo. Helmut präsentiert seine geheime Routenplanung. Damit es uns nicht so geht wie dem einen Team letztes Jahr. Die sind bei diesem Ortsschild falsch abgebogen.

Hirnlos Rasen oder lieber Land und Leute kennenlernen

Bei einer Rallye quer durch Europa - der Gumball 3000 - sind gestern in Mazedonien zwei Einheimische ums Leben gekommen. Verursacht hatte den Unfall ein rasender Rallyeteilnehmer. Er war mit 240 km/h auf der falschen Fahrbahnseite unterwegs als ihm ein Golf entgegenkam. Die Geschwindigkeitsbegrenzug an der Unfallstelle betrug 65 km/h.
Rund 40.000 Euro Startgeld zahlen die Rallyeteilnehmer an einer nicht genehmigten Rallyeveranstaltung, die mit PS Boliden auf Alltagsstraßen stattfindet. Dafür heizen sie mit ihren Bugattis, Lamborghinis und Rolls Royce dann Vollgas über die Landstraßen.
Unternehmen wie Telekom und Adidas haben die Rallye wohl mit erheblichen Mitteln gesponsert. Adidas hatte unter anderem ein Promi-Team in einem Lamborghini Gallardo mit dem US-Hip-Hopper Xzibit sowie einen Maserati Quattroporte mit Jay Kay, dem Sänger der Band Jamiroquai am Start und zur Gumball eigens eine Kleider-Kollektion vorgelegt.
Das wundert einen schon: da werden illegale Schwachkopfideen wie diese berüchtigte Gumball gefördert - eine sanfte Low Budget Rallye mit Old- und Youngtimern, die einem guten Zweck dient und die Rallyeteilnehmer mit Land und Leuten in Kontakt bringt - unter anderem durch die diversen Rallyeaufgaben - die ist für das große Sponsoringgeld nicht interessant genug. Dabei muss sich jeder Sponsor doch fragen, welche Werte und Einstellungen er fördert.
Die Toten aus einem illegalen Straßenrennen haben jedenfalls auch die Marketingverantwortlichen der Sponsorenfirmen auf dem Gewissen. Die Gumball 3000 wurde nach dem Unfall eingestellt.

Aktuelles im (englischsprachigen) Autoblog

Mehr dazu bei der Süddeutschen

Autos werden verschönert

Gestern wurden die Autos der Wolferstädter einer ersten Verschönerungsmaßnahme unterzogen. Sieht doch schon ganz klasse aus. Fehlt nur noch der Wüstensand!

Von links nach rechts: Petra, Aufkleber-Sponsor Lehner, Aui.

Zwischenfrage

Liest hier eigentlich jemand mit? Wenn ja, warum gibt es in diesem Blog denn keine Kommentare? :-( ;-)

Was für ein Tag!

Wow! An so einem Tag wie heute geht es mit Riesenschritten voran.

Nachricht 1: Da überraschte mich gleich morgens Teammitglied Aui (Klaus-Peter) mit der Nachricht, dass die Firma Lehner-Design-Schriften, Römerstr. 6, 86709 Wolferstadt , Tel: (09092) 663 5 sich bereit erklärt hat eine ganze Menge an Schriftaufklebern für unsere 3 Fahrzeuge zu sponsern.
Hallo Welt: Ein hervorragendes Unternehmen diese Firma Lehner! Wer Schriftaufkleber braucht, bitte immer nur dort bestellen!
Nachrichten 2-4: Mittags kam es dann ganz dicke: Der zugesagte BMW 318i war dann nach Rücksprache mit der Gattin plötzlich doch nicht mehr verkäuflich, ein soeben noch unterwegs besichtiger Passat Variant erwies sich als zu neu und zu teuer, da stach uns der Traumwagen bei einem Autohändler ins Auge: ein VW Santana, Baujahr 1982 aus erster Hand und scheckheftgepflegt.
Morgen wird das Fahrzeug ausgiebig probegefahren. Der Autohändler ließ sich vom Rayllefieber anstecken und zu einem bemerkenswerten Preisnachlass hinreissen - ist früher mal selbst durch die Wüste gefahren.
Nachricht 5: Katja hat bei der Werbeabteilung des weltweit bekanntesten und besten Autoelektrikherstellers ein paar Gastgeschenke für Kids unterwegs ergattert. Jetzt können wir 1.500 Packungen Gummibärchen verteilen!
Nachricht 6: Wir freuen uns bereits jetzt auf syrische Gastfreundschaft. Wir haben einen Kontaktmann in Damaskus als ganz persönlichen Reiseführer!

Die nächsten Tage dann weitere Details.

Und? Habt ihr schon ein Auto?

Lustig. Da schlendert man in Wolferstadt (unter anderem deshalb auch unser Teamname "Wolfsrudel") nachts um 0.30 Uhr über den Dorfplatz und mir nix dir nix wird man gleich zweimal hintereinander innerhalb 3 Minuten von uns unbekannten Wolferstädtern angesprochen: "Und? Habt ihr schon ein Auto?" Man kann also mit recht behaupten, dass die Wolferstädter richtig gut informiert sind und reges Interesse an unserer Rallye herrscht. Und das trotzdem wir Wolferstadt zum allerersten Mal in unserem Leben besuchten. Es gibt sogar so toughe Fans unter ihnen, die uns am 18. Mai in Oberstaufen verabschieden werden. Richtig? Und Eva und Horst & friends, werden diesen Fankreis stärken wie wir heute erfahren haben. :-)) Klasse!
Nochmal zu Wolferstadt: Der Maibaum war echt ein kleines Wunderwerk. Ganz kunstvoll geschnitzt, mit Wappen etc., überhaupt der schönste, den ich mir je näher betrachtet habe. Wirklich. Toll gemacht ihr Wolferstädter! Schade, dass wir die Kamera nicht dabei hatten. Und Nördlingen ist auch toll - wir sind heute morgen im Schnelldurchlauf durch die Altstadt.
Genug des Lobes und der Nebenbei-Reiseberichte! Was ist noch passiert. Wieso waren wir überhaupt in Wolferstadt? Na, weil wir uns gegenseitig unsere Neuerwerbungen vorführen mussten und auch, damit man sich erinnert wie die Leute denn aussehen, mit denen man fährt! ;-) Leider war unser Auto noch nicht dabei. Denn wir können uns nicht entscheiden (nehmen wir den Golf CL, Bj. 84 oder den BMW 318i, Bj.87 oder den VW Passat, Bj 92?). Wir entscheiden uns am Freitag. Spätestens. Und frühestens. Versprochen.
Helmut hat uns nun mit "Babyphones" ausgestattet. So wissen wir nun also immer, was der Vorausfahrende oder Nachzügler macht. Die Schlafsäcke wurden begutachtet und zum Teil für zu kühl bewertet. Campingstühle Probe gesessen und die Zelte anhand der Größe beurteilt. Bei der Routenplanung haben wir uns etwas korrigiert. Mehr wird hier nicht verraten. Die Checkliste vervollständigt. Ja, demnächst stellen wir sie hier rein. Rechtzeitig vor "Abflug". Vielleicht hilft sie dem einen oder anderen noch die Ausrüstung zu vervollständigen.